Forum gazon et tondeuse à gazon

nico475,

Je tonds une partie de mon terrain avec une HRX537cHXE . HYE est la nouvelle appellation gestion du moteur automatique me s'emble-t-il.
Avantages:  tondeuse légère 42 kg ,hydostatique très pratique c'est vous qui décidez de la vitesse et non le constructeur, grandes roues sur roulements ,moteur GCV 190 très bon pour un usage domestique 500h de fonctionnement sans ennuis si bien entretenu.
Pour votre surface 1h30 par tonte 20 tontes par an soit 500 : 20  soit 25 ans de travail.(ceci est tehorique).
Le carter en Xenoy est solide et l'herbe colle moins que sur l'alu.
Personnellement je ne pratique pas le mulching ,j'éjecte par une goulotte (en option) par l'arrière a la place du panier,mais du fait que la tondeuse est équipée de double lames l'herbe éjectée est vraiment coupée tres fine,il m'arrive de fermer un peu le volet .
L'ensemble etant Honda vous avez un SAV compétent et un disponibilité des pièces.
Pour pratiquer le mulching il faut tondre une voir deux fois par semaine, sur herbe bien sèche de préfèrence.
Une petite remarque les moteurs sur les Honda (mais aussi ailleurs) tournent vers 2800t/mn c'est pour les normes de bruit,il faut demander de monter le régime a 3000 t/mn on a une meilleure coupe et un meilleurs remplissage du bac .
Inconvénients: elle est trop chère........

La HRD 536cHXE est équipé d'un moteur  plus faible malgrés que la tondeuse est plus lourde 46kg.
La hauteur de coupe max je la trouve un peu juste 77mm (début de coupe au printemps)
Je dirai l'alu on connait la durée dans le temps ,c'est peu etre un avantage.

J'utilise pour le reste de mon terrain Wolf RT53K moteur Kawa FC180V.
                                                     Une débrousailleuse sur roues Pubert moteur Honda GXV160
J'utilise donc les trois moteurs GCV,GXV,FC180V

A 150eu pres pour un achat qui doit dure 15 ou 20 ans ,
Je prendrai la HRD536HXE ,le moteur GXV n'a rien avoir avec le GCV,le GXV est un moteur professionnel dont la durée de vie est au mini 1500h soit trois fois plus evec une conception  différente.

Si je peus me permettre renseignez-vous sur la marque Kaaz qui fait des tondeuse pro (fabrication Japon) leurs tondeuse sont équipées du moteur Honda GXV160 ou du Kawasaki FC180V a mon avis encore meilleur.
D'une trasmission par cardan , 2 vitesses, roues de 200mm en alu,embrayage de lame,ceci aux alentours de 1300eu avant discution des prix.
Kubota est le clone de Kaaz (fabrication Kaaz)

    A+

nico475,

Exact la HRD536 c HXE  a un moteur GCV160.

C'est ce que je dis la lettre ""c"" apres le chiffre indique que c'est un moteur GCV.

Je dis que je prendrai  pour environ 150eu  de plus une HRD 536 HXE moteur GXV,     il n'y a pas de ""c"" apres le chiffre ce qui la différencie de a HRD536 c HXE.

ces deux modèles sont identiques   sauf moteur différent et de ce fait poids  de 49kg au lieu de 46kg pour le moteur GXV.

A+

Dernière modification par BEN 29 (21-03-2010 11:18:10)

nico475,

C'est exact, je ne vois pas d'ailleur pourquoi Honda réserve ce moteur GXV qui est un très bon moteur unique ment sur deux modèles de sa gamme de tondeuses,alors que plusieurs marques le monte sur leur machine.
Le moteur GCV est sans doute suffisant pour un particulier,mais cele donne l'impression que Honda veut faire des profits sur la renomée de sa marque.
Les vendeurs de motoculture disent que Honda a perdu en qualité.

Je vous précise quant meme que la HRX537cHXE est une tondeuse qui me donne entière satisfaction.

Wolf est très bien finimais très cher.Par contre leur SAV est au Top.
Wiking leur moteur en Kawa est bon mais le reste est en plastique de qualité moyenne (commentaires d'utilisateurs sur forum)

Pour moi le sans souci c'est Kaaz (ou Kubota) moteur kawa,la technologie de transmission par cardan est chez Honda réservée a la PRO.

  Eviter les GSB le SAV peut ne pas etre a la hauteur.

       A+

nico475,

La transmission par cardan est le type de liaison entre le moteur et soit la boite hydro ou la boite a deux vitesses (2 par exemple).

Pour faire plus simple sur la Kaaz et la Honda HRX 536 HXE modèle pro( a environ 2150eu),il n'y a pas de courroie,le mouvement est transmis comme votre voiture du moteur au boitier de traction  par des arbres munis de cardans.

La courroie étant un point faible et nécessite du démontage pour la changer c'est pour cette raison que les tondeuses pro en sont équipées plus d'ennui de ce coté.


     A+

Dernière modification par BEN 29 (21-03-2010 18:27:38)

Personne d'autre n'a d'avis sur le sujet?

Merci