Forum sur les tondeuses à gazon et sur la pelouse
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salut all,
voici le stut
comme il etait impossible d'enlever la roue arriere sans tout cassé, j'ai enlever le vieux pneu et remi un neuf.
nickel pour le changement sauf que les epaulements ne se mettent pas bien donc impossible de regonfler
auriez voius une technique??
merci davance
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spoondesign,
Pas facile mais un truc que j'ai déjà utililé,roue demontée....Avec une grosse corde faire comme un garrot,passer un bois ou une tige de métal et tordre la corde pour serrer le pneu sur la jante.De préférence,être à 2,un qui tord et l'autre qui confle au compresseur.Ton autoportée ne serait-elle pas une MTD???
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JLO a écrit:
spoondesign,
Pas facile mais un truc que j'ai déjà utililé,roue demontée....Avec une grosse corde faire comme un garrot,passer un bois ou une tige de métal et tordre la corde pour serrer le pneu sur la jante.De préférence,être à 2,un qui tord et l'autre qui confle au compresseur.Ton autoportée ne serait-elle pas une MTD???
non un style twin cut/ castle garden.
merci de l'astuce demain j'essai si pas jlui met une chambre....![]()
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Bonjour,
Quand tu as mis le pneu et tu essaye de gonflé sa ne marche pas ? (l'air ne gonflé rien)
Retire l'obus puis tu gonfle et la le pneu va ce mettre en place sur le flan de la jante puis nsuite tu retire le gonfleur de pneu puis tu remet l'obus et la tu la gonfle a la pression voulu.
Voila, j"espere que cela va t'aider ?
Dernière modification par kevin1412 (11-06-2010 22:13:37)
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spoondesign,
Pour des crevaisons éventuelles à l'avenir,essaies de faire pénétrer un très bon décalle tout sur l'axe enpenchant la machine pour qu'il s'introduise entre l'axe et le trou de la jante.J'ai eu le cas avec un MTD Hydro,j'avais chauffé l'axe et taper avec un marteau,la jante était sortie d'un centimètre environ,j'ai rechauffé et retapé(comme un malade)et l'axe est sorti de la boite de vitess=-( J'ai mis et remis du décalle tout et laissé pénétré,2 jours après l'axe tombait presque tout seul.Il faudrait au moins démonter une fois par an les roues arrières et graisser l'axe.
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voila
poue eviter les prise de tete jlui ai mis une chambre a air,
o pire si fuite plus tard je le remettrai en tubeless.
merci a tous ![]()
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